КОЗЛОВ Михаил Васильевич

Козлов Михаил Васильевич
5 ноября 1928 - 3 июня 1973 гг.

Родился в деревне Ежово Галичского уезда Костромской губернии (ныне Галичский район Костромской области). Окончил 10 классов.

В Советской Армии с 1946 года. В 1947 году окончил Тамбовское военное авиационно-техническое училище, которое готовило офицеров по радиотехническим специальностям. В 1951 году окончил Кировобадское военное авиационное училище лётчиков. Служил в нём лётчиком-инструктором. Член КПСС с 1953 года.

В 1955 году поступил в Школу лётчиков-испытателей. После окончания школы в 1957 году работал в Конструкторском бюро  А.Н. Туполева. Участвовал в доводке опытных самолётов, проводил исследовательские полёты на специальных и критических режимах. 18 марта 1961 года вместе со штурманом К.И. Малхасяном впервые поднял в небо прототип дальнего перехватчика Ту-128. Участвовал испытаниях Ту-16, Ту-98, проводил исследовательские полёты на специальных и критических режимах. Демонстрировал Ту-128 на воздушном параде в Тушино в 1961 г. В 1966 году окончил Московский авиационный институт.

Звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали "Золотая Звезда" Козлову Михаилу Васильевичу присвоено Указом Президиума Верховного Совета СССР от 22 июля 1966 года за мужество и героизм, проявленные при испытании новой авиационной техники.

В 1970 году М.В. Козлов назначен начальником лётной службы ОКБ. Участвовал в заводских и государственных испытаниях первого в мире сверхзвукового пассажирского самолёта Ту-144, летал на самолёте-аналоге МиГ-21И. Всего освоил 50 типов самолётов и вертолётов. В 1972 году ему присвоено звание заслуженного лётчика-испытателя СССР.

3 июня 1973 года на авиационном салоне в Ле-Бурже (Франция) экипаж полковника Козлова М.В. должен был демонстрировать в полёте советский сверхзвуковой пассажирский самолёт Ту-144.

Козлов М.В. с экипажем самолёта Ту-144

Во время взлёта курс самолёта пересёк французский истребитель «Мираж», производивший несанкционированную съёмку Ту-144. Козлов попытался уйти от столкновения, поднырнув под «Мираж». При этом возникла отрицательная перегрузка, превысившая расчётную. Самолёт разрушился в воздухе. Экипаж погиб.                                                                                               

Похоронен в Москве на Новодевичьем кладбище.

В дни празднования 70-летия Великой Победы имя Козлова М.В. занесено на памятные доски, размещённые на Монументе Славы на площади Мира в Костроме.

Полковник Козлов М.В. был награждён орденами Ленина, Октябрьской Революции, двумя орденами Красной Звезды, орденами «За  службу Родине в Вооружённых Сила СССР» 2-й и 3-й степени, медалями.

Источники:

• Герои Советского Союза. Краткий биографический словарь. Том 1. М.: Воениз., 1987
• Голубев Е.П. Боевые звёзды. Кострома 2009 стр. 448-449
•  Правда о сверхзвуковых пассажирских самолетах. Близнюк В., Васильев Л., Вуль В. и др., М., «Московский рабочий», 2000
• Алфимов Г. Наш земляк. Газета Ленинский путь 16 августа 1973.
• Мелик-Карамов В. Жизнь и смерть самолёта Ту-144. Журнал Огонек, №3 (4630) январь 2000
• Сайт «Герои Страны»
• Сайт «Мемориал испытателей»

Заведующий военно-историческим отделом

Костромского Государственного историко-архитектурного

                                                   и художественного музея-заповедника

Белоус Михаил Александрович